Praca vo volkswagen alebo bmw.

[Jacqomo]

Zdravím, chcel by som sa opýtať, či má niekto skúsenosť s prácou vo volkswagwn alebo bmw. Som vyštudovaný Ing. stojár, konkrétne automatizér mám skusénosti aj s konštruovaním v konštručných programoch. Momentálne chodím na intregračný kurz neciny tu v Nemecku, kotrý končí certifikátom B1 (konci nikedy koncom mája) počítam s tým, že by som už mohol vedeit celkom sa aj dorozumieť po tom kurze. Chem sa spýtať či niekto nemá skúsenosť s prácou v bmw alebo volkswagen, či je ťazké sa tam dostať a aké sú možnosti. Dá sa hneď dostať na njakú vyššiu pracovnú pozíciu z môjho odboru alebo treba začať nejak ako pracovník na linke a či sa dá aj znej nejak vypracovať. A aké sú požiadavky na absolventa, či to beru ako abslovent,že v pohode a kľudne zaučia alebo zhaňaju uz htových odborníkov? Za každý dotaz veľmi pekne Ďakujem.


Pekný deň prajem

[Akter]

Ak budes v nemcine robit tolko tvrdiek ako vo svojom rodnom jazyku, tak ta nevezmu ani ku pasu.

[Jacqomo]

Ja som sa pytal na nieco ine to ze mi niekde chyba pismenko alebo diaktritika je preto lebo som to pisal rychlo. Gramaticky je to spravne. A pise sa k pasu a nie "ku pasu". To stale si len niekto musi riesit svoje komplexy....

[dorotka.foryou]

Ja som sa pytal na nieco ine to ze mi niekde chyba pismenko alebo diaktritika je preto lebo som to pisal rychlo. Gramaticky je to spravne. A pise sa k pasu a nie "ku pasu". To stale si len niekto musi riesit svoje komplexy....

Někde jsem zaslechla, ale není to zaručené, že se v BMW dědí zaměstnání z otce na syna, tak to asi tak jednoduché nebude

[hary01]

Priamo pod BMV najveciu sancu dostat sa maju vysokokvalifikovany odbornici...robotnici na pas idu cez agentury a co viem tak na pase tam naposledy priamo BMV zobralo cloveka pred 10r...nechcu davat ludom istoty...a ked zoberu na pas ked vobec to bude par ludi aby boli kryty a zbytok robi cez agentury a podobne...ale BMV docielilo to,ze aj ludia cez agentury su tam dobre zaplateni...na pase cca slobodny co viem 1500euro neto na vollzeit...priamo robotnik na pase normalka ma tam 2500euro neto...ale to su stari mazaci zo starymi zmluvami...ale BMV je este velmi seriozna firma na nemecko.

[Jacqomo]

Diky pekne za info. Tak to sa poriadne naucim nemcinu a skusim to potom priamo v odbore, snad sa podari

[Thomasek]

ja si myslim, ze dostat se k BMW jako inzenyr by melo byt mozne, jeste loni probihala velka naborova akce. Nutnou podminkou je samozrejme dobra nemcina...ale kazdopadne to zkus a uvidis. Nemyslim si, ze by se povolani dedily v rodine, BMW roste, v roce 2013 melo snad nejvetsi nabor novych pracovniku za poslednich 10 let...ale samozrejme i v Nemecku plati, ze nektera mista se nevypisuji a komunikuji se jen ustne.

Druhou variantou je zacit delat u firmy, ktera dela pro BMW (opet jako inzenyr), takovych je v Nemecku spousta...a pak po napr. dvou letech relevantnich zkusenosti na projektech pro BMW se prihlasit primo do BMW. Vyhodou prace primo pro BMW je samozrejme obrovsky balik benefitu a skvely plat...ale hlady trpet nebudes ani u dodavatelu. Zvlaste v okoli Mnichova je skoro na kazdem rohu nejaka firma, ktera dela neco pro BMW.

Mnichov samotny ma spoustu jinych dobrych zamestnavatelu pro strojare - Knorr Bremse, Siemens, MAN...

Drzim palce!

[honza3333]

2500eur netto??? Asi za dva mesice.... Svazel jsem zamestnance do Deggendorfu do BMW a 1200 s přescasy bylo maximum co se tam dalo vydelat. Vsichni samozrejme pracuji pod agenturou... trochu reality by to chtelo......

[hary01]

Hondza nemas ani sajnu ake maju dobre prac.zmluvy robotnici v BMV co su tam 20r a viac...alebo na letisku statni robotnici....samozrejme take zmluvy dobre dnes statny robotnik nedostane uz....ti stari mazaci si to este vychutnavaju....su priamo neobmedzene prac.zmnluvy to su fakticky nevypovedatelni ludia....zial ked oni vymru o niecom takom dnes len ludia mozu snivat....na letisku obycajny robotnik statny ma cca na Vollzeit 2000euro neto a ine vyhody...

[honza3333]

No to asi nemam, ale ja reagoval na to, ze zadna agentura pro BMW nikomu u pasu neplati 2500eur. Nersim lidi co tam delaji od roku 90...

[Jacqomo]

Ok diky pekne, tiez som uvazoval nad tym najprv zacat u dodavatela a potom sa uvidi no snad sa mi to podari a ked nie tak apson vw

[hary01]

Honza samozrejme ze agentura neda robotnikovi normalnu mzdu....ja pisem,ze su ludia v BMV stari robotnici co su tam viac ako 20r a ti maju nadstandardnu mzdu a ine vyhody ktore dnes uz nikto nikde v nemecku nedostane.

[joker]

Nazdar.Skus v Audi v Ingolstadte.Poznam jedneho Slovaka,co tam pracuje ako konstrukter a pochvaluje si.Je to lepsia firma ako BMW alebo VW.

[LukynR]

Ahoj Jacqomo,

já pracuju pro jednu firmu, která dělá pro VW. Doneslo se ke mně, že VW má v plánu tehle rok nabírat spousta kvalifikovanejch lidí do vývoje (řádově stovky). S přijetím by neměl být problém, pokud opravdu něco umíš a budeš umět němčinu na komunikativní urovni něco jako B1/B2, tak tě přijmou. Pokud máš dobrou angličtinu B2/C1, tak bys mohl dostat na starosti třeba nějakej čínskej projekt a tam bys tu němčinu zas tolik nepotřeboval. Jako inženýr pak u VW můžeš počítat s nástupem za 3800-4500E brutto plus oměny, který jsou v poslední době u VW hodně slušný.

Zdraví,
Lukyn

[jirike]

Honzo nic ve zlem ale maxima od agentur vsichni znají 
To neni prilis realny pohled. V ČR na lince maji 16-20tis Kc.
A muze to delat takrka kdokoli...
Vsechno ostatni je jen smerem nahoru i finančne.

Dotaz znel na automobilky primo - NE AGENTURY

Jacqomo drz se sveho a na linku pres agenturu se vybodni.
Lidi přicházejí a odchazeji i mezi stalymi zaměstnanci a i kazdy sef tam byl kdysi pouze absolvent. ..
Jsi inzenyr bud na to hrdy a najdi si to sve misto a na recicky o max.1200,- apodobne se vyprdni.
Drz se toho co napsal LukynR, to jsou realne mzdy Tve úrovně....